Una hoja de resorte trabaja todos los días bajo el peso del vehículo. Con el tiempo se desgasta, y detectarlo a tiempo te ahorra una parada inesperada en plena ruta.
Las señales de desgaste
Hay cambios que se notan a simple vista y otros que se sienten al manejar. Si ves alguno de los siguientes, vale la pena revisar la suspensión.
- El vehículo queda más bajo de un lado que del otro.
- Se escuchan ruidos al pasar por huecos o al frenar.
- Las hojas se ven separadas, torcidas o con grietas.
Si tienes dudas, no esperes a que la hoja se parta: revisa la referencia y compárala con el catálogo.
Qué revisar en casa
Con el vehículo parado y en piso plano, mira la altura de cada lado y busca hojas separadas o con marcas de fatiga. Tómale una foto a la etiqueta o a la hoja: te servirá para identificarla.
Datos para pedir tu hoja
Para encontrar la hoja correcta más rápido, ten a la mano el modelo y el año del vehículo, la posición (principal, segunda vuelta, auxiliar) y las medidas si las tienes.
Cuándo llevarla al taller
Si encontraste alguna de las señales de desgaste, llévala al taller antes del próximo viaje largo.